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Sujet général : Le pot d'origine, un petit soucis...
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Garib
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PostPosted: Mon 1 Aug 2016 - 00:27    Post subject: Sujet général : Le pot d'origine, un petit soucis... Reply with quote

Oui c'est tout lui ça ! 


T'es le 1er sur le forum a remonté ce problème. Merci pour l'info 😀 
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PostPosted: Today at 15:15    Post subject: Sujet général : Le pot d'origine, un petit soucis...

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titi31
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PostPosted: Mon 1 Aug 2016 - 20:46    Post subject: Sujet général : Le pot d'origine, un petit soucis... Reply with quote

C'est curieux, ça me fait penser au pb de mon SWING, y avait aussi un pb récurent de soudure du pot qui lâchait !!!
C'est récurent chez Honda , y savent pas souder les pots (sans jeu de mots Very Happy Very Happy )
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Forza brun/noir, topcase Shad 39 !!!!
Avant, SWING 58000Km avec E95


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Garib
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PostPosted: Tue 2 Aug 2016 - 11:13    Post subject: Sujet général : Le pot d'origine, un petit soucis... Reply with quote

ou manque de pot  Mr. Green
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omb34
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PostPosted: Wed 3 Aug 2016 - 20:17    Post subject: Sujet général : Le pot d'origine, un petit soucis... Reply with quote

Etonnant celui de mon SH est d'origine à 85.000 Km
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Honda Forza 125 V3 - 2018 - 450 Km
Honda SH 125i - 2006 - 91500 Km
Lexus RX 450 H - 2011 - 130000 Km
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oswalder
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PostPosted: Mon 10 Oct 2016 - 20:51    Post subject: Sujet général : Le pot d'origine, un petit soucis... Reply with quote

Pour ma part pot d origine changer a 5000 kms soudure cassee changer en garantie par un neuf.
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7400 kms
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J4adore mon ForZZZZZZa.


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tomatoketchup
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PostPosted: Tue 29 Nov 2016 - 15:29    Post subject: Sujet général : Le pot d'origine, un petit soucis... Reply with quote

oui j'ai eu / 1ere fois il s'est barré c'est le cons qui l'a vu, 2e fois pot changé

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bliss
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Joined: 11 Jul 2017
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PostPosted: Sun 16 Jul 2017 - 15:20    Post subject: Sujet général : Le pot d'origine, un petit soucis... Reply with quote

Hello, ça fait 20 minutes que je cherche sur le forum, en vain.
À quoi est dû le changement de coloration de la ligne d'échappement sous le scooter, entre le moteur et le silencieux? C'est de l'oxydation?
Peut on le traiter? Le repeindre?
Un risque de fragilisation de la ligne?
Merci!


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Ptitloupsuisse
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PostPosted: Sun 16 Jul 2017 - 20:16    Post subject: Sujet général : Le pot d'origine, un petit soucis... Reply with quote

C'est cool, mais un bout de soudure qui se barre, c'est quand même pas un gage de qualité...

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Laulo46
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Joined: 23 Feb 2018
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PostPosted: Fri 23 Feb 2018 - 22:53    Post subject: Sujet général : Le pot d'origine, un petit soucis... Reply with quote

Il n'y a pas que Akrapovic ?  J'envisage un LéoVince  ou un Arrow. Avez vous des expériences ? 

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JPP38
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PostPosted: Fri 2 Mar 2018 - 15:29    Post subject: Sujet général : Le pot d'origine, un petit soucis... Reply with quote

J'en suis au 3eme pot en 1 an... Pour le premier, j'ai perdu l'enjoliveur en plastique qui est autour de la sortie. La soudure d'une des pattes était mauvaise, les vibrations ont fait le reste. Il a tenu 1000kms. Le 2eme a cassé au niveau de la soudure entre le tube et le silencieux, après 3000kms. Je ne sais pas combien de temps tiendra celui que j'ai en place actuellement. Pour l'instant, tout a été pris sous garantie sans rechigner. Le gars fait juste quelques photos pour prouver à Honda que je ne suis pas tombé avec... Les échappements d'origine ne sont pas fabriqués par Honda, c'est un sous traitant (Solfer dans notre cas) http://www.solfer.it/products.

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