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casse moteur
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boubou
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PostPosted: Sun 19 Nov 2017 - 10:48    Post subject: casse moteur Reply with quote

Pareil.

omb34 wrote:
Attention trop de S&S va tuer ta batterie au bout de quelques mois... si j'étais toi, je laisserai le moteur tourner Wink  




Moi je ne m'en suis jamais servi. Dès la sortie de la concession je l'ai coupé. J'ai juste essayé voir si ça marchait mais pas plus.
Idem sur ma voiture,sauf que là il faut le couper à chaque démarrage. 


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PostPosted: Sun 19 Nov 2017 - 10:48    Post subject: Publicité

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kriss
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PostPosted: Sun 19 Nov 2017 - 17:45    Post subject: casse moteur Reply with quote

omb34 wrote:
Attention trop de S&S va tuer ta batterie au bout de quelques mois... si j'étais toi, je laisserai le moteur tourner Wink  

Merci beaucoup pour toutes ses infos vous êtes bienveillant Okay je n'utiliserai plus le mode S&S sauf occasionnellement de temps a autre pour le faire fonctionner rien de plus.

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lolo1031tls
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PostPosted: Wed 13 Jun 2018 - 08:57    Post subject: casse moteur Reply with quote

bonjour,


hier matin, première grosse panne sur le périph toulousain : gros à-coups, perte de puissance de plus en plus importante et bruit moteur…  Crying or Very sad
j'ai fait rapatrié le scooter à la concession car encore garanti, les mécanos en écoutant le bruit pensent à une casse moteur…
Pour info, depuis qq jours j'avais quelques petits bruits métalliques, je pensais que c'était mes galets qui étaient usés, je les avais donc changés, ainsi que la courroie.


Maintenant j'attends le coup de fil de Honda d'ici vendredi pour en savoir plus, le temps qu'ils démontent pour le diagnostique…
Pour le moment me revoilà automobiliste dans les bouchons Sad
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christianjou
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PostPosted: Wed 13 Jun 2018 - 08:59    Post subject: casse moteur Reply with quote

bonjour, il était sous garanti et tu as changé les galets et la courroie toi même ?


Combien de kilomètres ? pas de voyant sur le tableau de bord ?
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Forza 125 Gris/Marron de 2017, Variateur Malossi, galets de 10 Gr, poignées chauffantes Technoglobe, Top case Givi 56 litres, Alarme


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omb34
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PostPosted: Wed 13 Jun 2018 - 09:15    Post subject: casse moteur Reply with quote

Tu as regardé si tu avais encore de l'huile dans le moteur? 
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lolo1031tls
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PostPosted: Fri 15 Jun 2018 - 09:49    Post subject: casse moteur Reply with quote

il a 1.5 an, donc encore sous garantie, oui j'ai changé le vario moi-même, car franchement c'est pas difficile, c'est de la mécanique de base… Et oui j'ai regardé le niveau d'huile, d'ailleurs c'est le premier truc qu'ont regardé les mécanos chez Honda.
Entretien fait en temps en en heure chez Honda.
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lolo1031tls
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PostPosted: Fri 15 Jun 2018 - 15:35    Post subject: casse moteur Reply with quote

J'ai eu mon concess au tél : diag confirmé = roulement arbre à cames cassé, la cage est tombée avec l'huile quand ils ont ouvert le bouchon de vidange…
Résultat : culasse + soupapes à changer au minimum, peut-être plus s'ils découvrent lors du démontage.
Ils montent un dossier de garantie et il faudra que j'attende la fin du mois pour le récupérer car beaucoup de MO à casser dans leur planning…


Par contre, c'est leur premier cas de roulement cassé... Je leur ai dit que j'étais pas le seul Wink


Je croise les doigts pour que tout soit réparé nickel et gratuitement (d'après eux ça devrait le faire), parce que je suis en train de passer le permis moto et je voudrais faire reprendre mon forza ou le revendre pour m'acheter ma première moto, mais pour ça faut qu'il roule Smile Smile Smile
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Badatruc
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PostPosted: Wed 19 Sep 2018 - 20:45    Post subject: casse moteur Reply with quote

Bonjour à tous,
Même problème pour moi après 6000km, et deux semaines après la révision.
Niveau d’huile ok, c’est d’aill aussi la première chose que le concessionnaire à vérifié.
Ils ont trouvé des minuscules paillettes métalliques dans l’huille qui veut dire que c’est une casse....
C’est après avoir constaté un petit sifflement au niveau de l’echapement comme si le pot avait un petit trou que j’en me suis inquiété.
Je me suis donc rendu directement à la concession, le 7 juillet, et à ce jour, 19 septembre, j’ai toujours pas récupéré mon scoot....
les vacances plus un loupé dans les échanges entre la concession et le SAV Honda semble être la cause de ce long délai.
À ce jour l’arrivée des pièces est annoncée à mi octobre, je suis vénère, SAV de Honda lamentable.
Du coup mon concessionnaire m’à mis à dispo un Forza d’occase pour que je puisse rouler... sympa quand même.
J’avoue que pour un premier achat chez Honda je ne suis pas satisfait du tout.
Ce n’est pas la casse qu’il me fait dire cela, mais la qualité et la rapidité du SAV.
J’aurais acheté un scoot lot coast je pourrais comprendre, mais vu le prix du Forza je suis un peu dégoûté du service...
Je vous donnerais plus de détails une fois que j’aurais récupéré le Précieux...


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TastyB
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PostPosted: Wed 19 Sep 2018 - 21:35    Post subject: casse moteur Reply with quote

Salut

Désolé pour toi

Et attendre de juillet jusqu à mi octobre pour les pièces c'est inacceptable, une pitié. Tu les commanderais toi même sur le net et ça irait 4x plus vite. Le temps d'établir le diagnostic et de commander les pièces, c'est U'e histoire de quelques jours pour un SAV efficace.

Donc ça nous fait 4 casses moteur en un peu plus d'un an si j'ai bien regardé. Un vilebrequin et 4 roulements d'arbre à cames. Et tout ça à de très faibles kilométrages, moins de 6000.
C'est dommage qu'ils se contentent de réparer sans chercher la cause précise de la casse, un problème de lubrification sans doute, je doute que la 10/40 soit à l'origine de la casse des roulements, pour le vilebrequin c'est possible si il a serré. Et il n'y a que Kriss qui a constaté une surconsommation d'huile qui justifie la casse.


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yaya33000
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PostPosted: Mon 12 Nov 2018 - 11:54    Post subject: casse moteur Reply with quote

dis moi tu entends un sifflement
mais moi j'en entends un depuis quelques jours
mon v1 à 26000km mais par contre il fonctionne toujours aussi bien démarre sans soucis monte à plus de 120km/h toi tu avais eu un signe different ou pas?


Badatruc wrote:
Bonjour à tous,
Même problème pour moi après 6000km, et deux semaines après la révision.
Niveau d’huile ok, c’est d’aill aussi la première chose que le concessionnaire à vérifié.
Ils ont trouvé des minuscules paillettes métalliques dans l’huille qui veut dire que c’est une casse....
C’est après avoir constaté un petit sifflement au niveau de l’echapement comme si le pot avait un petit trou que j’en me suis inquiété.
Je me suis donc rendu directement à la concession, le 7 juillet, et à ce jour, 19 septembre, j’ai toujours pas récupéré mon scoot....
les vacances plus un loupé dans les échanges entre la concession et le SAV Honda semble être la cause de ce long délai.
À ce jour l’arrivée des pièces est annoncée à mi octobre, je suis vénère, SAV de Honda lamentable.
Du coup mon concessionnaire m’à mis à dispo un Forza d’occase pour que je puisse rouler... sympa quand même.
J’avoue que pour un premier achat chez Honda je ne suis pas satisfait du tout.
Ce n’est pas la casse qu’il me fait dire cela, mais la qualité et la rapidité du SAV.
J’aurais acheté un scoot lot coast je pourrais comprendre, mais vu le prix du Forza je suis un peu dégoûté du service...
Je vous donnerais plus de détails une fois que j’aurais récupéré le Précieux...


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Luc-Jean
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PostPosted: Mon 12 Nov 2018 - 15:31    Post subject: casse moteur Reply with quote

Des nouvelles pas très rassurantes mais il est vrai que le mois d'Août, en France, est un mois perdu  Mad
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alcore
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PostPosted: Mon 12 Nov 2018 - 19:18    Post subject: casse moteur Reply with quote

En Italie aussi cqfd 🙂
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taztin
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PostPosted: Wed 19 Dec 2018 - 19:13    Post subject: U de plus ... Reply with quote

Mon Forza V2 a 1 an et 10 mois ... un peu plus de 15000KM.

Ce mercredi de bon matin, je pars sur mon Forza, après 10 km de ville et 10 km d'autoroute PATATRAS ...
Perte de de puissance sur l'A15 et accoups légers, j'ai juste eu le temps rouler jusqu'à la Sortie n°9 ...
Le moteur s'est arrêté ... aucun voyant d'alertes à exception du voyant T° de liquide de refroidissement qui est apparu à l'arrêt ...


Jamais constaté de manque d'huile - vérifié il y a  10 jours - révision faite chez mon concessionnaire en temps et en heure ...

Il a été rapatrié chez mon concessionnaire, j'attends le diagnostique prévu demain, ce que j'ai lu me fait un peu peur ...


A la réflexion, la veille, j'avais entendu un bruit légèrement différent que j'ai attribué à mon pot d'échappement, comme si il avait un petit trou ?


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mouksone91
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PostPosted: Thu 20 Dec 2018 - 00:32    Post subject: casse moteur Reply with quote

taztin wrote:

Mon Forza V2 a 1 an et 10 mois ... un peu plus de 15000KM.

Ce mercredi de bon matin, je pars sur mon Forza, après 10 km de ville et 10 km d'autoroute PATATRAS ...
Perte de de puissance sur l'A15 et accoups légers, j'ai juste eu le temps rouler jusqu'à la Sortie n°9 ...
Le moteur s'est arrêté ... aucun voyant d'alertes à exception du voyant T° de liquide de refroidissement qui est apparu à l'arrêt ...


Jamais constaté de manque d'huile - vérifié il y a  10 jours - révision faite chez mon concessionnaire en temps et en heure ...

Il a été rapatrié chez mon concessionnaire, j'attends le diagnostique prévu demain, ce que j'ai lu me fait un peu peur ...


A la réflexion, la veille, j'avais entendu un bruit légèrement différent que j'ai attribué à mon pot d'échappement, comme si il avait un petit trou ?

ils vont te sortir le coup de la "mauvaise série" du coup t'aura peut-être un V3 ^^ (j’exagère peut-être même pas )


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taztin
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PostPosted: Fri 21 Dec 2018 - 16:42    Post subject: casse moteur Reply with quote

Moteur serré c'est confirmé ... pourtant niveau d'huile adéquat ...

Il part chez Honda pour expertise ...


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