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[ Sujet Général] Forza V2
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gonzo
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PostPosted: Sun 22 Jan 2017 - 19:43    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

A voté.

alors de mon coté le concess Honda m'a fait l'article sur le vario mallossi. avec je doit dire un argument sujet a controverse.

en gros il me disait qu'un pot ca sert à rien, que rien ne vaut l'origine parce que chez honda il y a 3000 ingénieurs qui on bossé dessus et que c'est pas le cas chez Akra ou leovinci.

mais ca veut dire que les ingé de chez Honda y bossent pas sur les vario ??
enfin moi jdit ca ....


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PostPosted: Sun 22 Jan 2017 - 19:43    Post subject: Publicité

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Garib
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PostPosted: Sun 22 Jan 2017 - 20:20    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Oui bizarre comme argumentation. Un peu extrême... 
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neobeam
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PostPosted: Sun 22 Jan 2017 - 20:34    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Akra pour ne citer qu eux est un spécialiste mondialement reconnu de l échappement.
Ils ne font que cela et Tous leurs ingénieurs sont dédiés à cela c est le Top niveau Mondial.
Malossi même rengaine.
Bref chacun son metier.
Honda Globalise et c est bien comme cela, tout le monde ne veux pas un scooter de course.


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d4v1dm93
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PostPosted: Sun 22 Jan 2017 - 22:58    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Je ne sais pas si vous avez commandé votre vignette Crit'Air mais pour le v2 c'est apparemment catégorie 1 à part un scoot électrique le meilleur score possible... Bizarre car normalement c'est réservé à Euro 5 et 6 ça devrait être catégorie 2 si on se fie à : http://www.developpement-durable.gouv.fr/Un-certificat-qualite-de-l-air,43566.html pour un véhicule Euro 4

Maintenant il y avait déjà des articles sur les incohérences de la vignette notament sur motomag (http://www.motomag.com/Vignette-Crit-air-motos-et-scooters-defavorises-par-rapport-aux-voitures.html et http://www.motomag.com/Vignette-antipollution-Crit-Air-de-nombreuses-incoherences.html)
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omb34
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PostPosted: Sun 22 Jan 2017 - 23:16    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Et ouiiiii une Honda Civic de 1974 répond aux normes anti-pollution actuelles ... tout comme la Prius 1 de 1997 qui répond aux futures normes anti-pollution 
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titi
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PostPosted: Sun 22 Jan 2017 - 23:22    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

le V2 c'est bien crit Air 1. j'a la mienne

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C3dliic
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PostPosted: Sun 22 Jan 2017 - 23:46    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Vignette commandée ce matin pour le v2.
Combien de temps avez vous mis à la recevoir?


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Garib
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PostPosted: Mon 23 Jan 2017 - 00:12    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Pourquoi ne pas créer un nouveau sujet sur la Vignette justement...  je dis ça je dis rien


dans actu/news...  J'aime ce forum
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pgui75
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PostPosted: Mon 23 Jan 2017 - 10:41    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

d4v1dm93 wrote:
Je ne sais pas si vous avez commandé votre vignette Crit'Air mais pour le v2 c'est apparemment catégorie 1 à part un scoot électrique le meilleur score possible... Bizarre car normalement c'est réservé à Euro 5 et 6 ça devrait être catégorie 2 si on se fie à : http://www.developpement-durable.gouv.fr/Un-certificat-qualite-de-l-air,43566.html pour un véhicule Euro 4

Maintenant il y avait déjà des articles sur les incohérences de la vignette notament sur motomag (http://www.motomag.com/Vignette-Crit-air-motos-et-scooters-defavorises-par-rapport-aux-voitures.html et http://www.motomag.com/Vignette-antipollution-Crit-Air-de-nombreuses-incoherences.html)





Les normes sont différentes entre les 2 roues et les automobiles. La dernière norme auto est EURO6 et la dernière norme pour les 2 roues est EURO4. Les deux donnent accès au rang 1 de la vignette. 
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Bien cordialement.


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Mgb934
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PostPosted: Mon 23 Jan 2017 - 15:37    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

carrera34 wrote:
En attendant la pose du polini, deux essais de vmax :

Le premier avec un fort mistral de côté : 120km/h a 9500tr/mn

Le deuxième avec vent favorable sur du plat : 128km/h a 10200tr/mn

Salut Laurent dis moi sur quelle distance tu effectues une VMax ?


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carrera34
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PostPosted: Mon 23 Jan 2017 - 15:58    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Mgb934 wrote:
carrera34 wrote:
En attendant la pose du polini, deux essais de vmax :

Le premier avec un fort mistral de côté : 120km/h a 9500tr/mn

Le deuxième avec vent favorable sur du plat : 128km/h a 10200tr/mn




Salut Laurent dis moi sur quelle distance tu effectues une VMax ?






y'a pas de distance définie.... ça peux être plusieurs kilomètres....


avec le V2 pour l'instant je relache un peu quand je sens qu'elle est atteinte
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Mgb934
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PostPosted: Tue 24 Jan 2017 - 10:04    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Merci pour la reponse.En fait tu fais une grosse acceleration puis des que tu sens que t es au max tu relaches ? Pour l instant je n'ai pas pu vraiment tester une vmax.118kmh sur le periph entre 2 radar. Mais il faudrait plutot que j'ailles sur l autoroute c'est bcp plus lineaire.

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carrera34
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PostPosted: Tue 24 Jan 2017 - 11:57    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

c'est ça....


maintenant j'approche des 900km, donc ça va être beaucoup plus souvent  Mr. Green
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Mgb934
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PostPosted: Tue 24 Jan 2017 - 16:20    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

carrera34 wrote:
c'est ça....


maintenant j'approche des 900km, donc ça va être beaucoup plus souvent  Mr. Green

J'en suis à 850km apres la revision des 1000 je penses mettre le vario malossi mais pour les reglages ? 10gr toujours ?


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Garib
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PostPosted: Tue 24 Jan 2017 - 17:08    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Ah ah ! Intéressant tous ça ! 


Du Swing, du polini et du malossi sur le V2 déjà plus véloce que le V1 ça promet.


Pour le malossi comme polini et bien testé d'abord avec vos 10g et idéalement il faudrait faire une marque sur le variateur ou la poulie ventilée pour voir jusqu'où monte la courroie. Ainsi on saura si les 10g sont suffisants ou trop ou pas assez.


De toute façon vous allez vous en rendre aussi par rapport au compte tour, au rupteur ect...
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