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[ Sujet Général] Forza V2
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Mgb934
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PostPosted: Thu 17 Nov 2016 - 00:29    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

ph966 wrote:
http://www.latitude96.fr/produit/forza-125/

Regardez un peu par là....

Super


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PostPosted: Thu 17 Nov 2016 - 00:29    Post subject: Publicité

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carrera34
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PostPosted: Thu 17 Nov 2016 - 10:16    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

et la :


http://www.motoservices.com/actualite-scooter/Nouveau-Honda-Forza-125-2017-…



où on parle étonnamment d'un allongement de la transmission finale et des "vieux" V1 euro3  LOL


edit :ainsi que du passage au full led pourtant déjà présent sur la V1 (j'ai l'impression que les clignos restent en ampoules classiques)
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Last edited by carrera34 on Thu 17 Nov 2016 - 10:32; edited 2 times in total
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Garib
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PostPosted: Thu 17 Nov 2016 - 10:26    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Pourquoi étonnamment Lolo ? On en parlait ici déjà avant (voir page 1) et même Samedi chez Lephil j'en ai parlé un peu mais tu étais trop occupé avec les autocollants de Mototour et Mo (Bonjour à eux) 
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carrera34
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PostPosted: Thu 17 Nov 2016 - 10:28    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

j'étais persuadé qu'on avait parlé de diminution de la démultiplication finale.... 


edit : d'ailleurs tu dis "plus courte" en page 1
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Garib
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PostPosted: Thu 17 Nov 2016 - 10:48    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Bien vue ! Il semblerait que ce soit plus une transmission courte que longue... C'est l'effet galets swing ou varios qui me fait dire ça. Mais affaire à suivre.
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simshellboy
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PostPosted: Thu 17 Nov 2016 - 10:51    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

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Arnaud75
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PostPosted: Thu 17 Nov 2016 - 10:55    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Heuuu.. je vous suis plus les gars.. Elle est plus courte ou plus longue ? Concrètement si elle est plus courte ça veux dire + de couple c'est bien ça ?  Et si plus longue + de vitesse ? ou l'inverse ?
Merci Wink


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Garib
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PostPosted: Thu 17 Nov 2016 - 11:13    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

En fait il y a les 2 versions dans la presse, on saura rapidement si c'est une courte (couple) ou une longue (vmax)
Je pense à la courte pour ma part.
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Mgb934
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PostPosted: Thu 17 Nov 2016 - 11:30    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Et cela va changer quoi ? Meilleure accel mais moins de Vmax ? Et vice versa ?

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Garib
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PostPosted: Thu 17 Nov 2016 - 11:48    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Meilleur accélération et vmax inchangée. En théorie ! Maintenant le truc que je suis entrain de me dire c'est que le V2 avec un vario ça va "dragster" !!! 
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Mgb934
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PostPosted: Thu 17 Nov 2016 - 11:53    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Garib wrote:
Meilleur accélération et vmax inchangée. En théorie ! Maintenant le truc que je suis entrain de me dire c'est que le V2 avec un vario ça va "dragster" !!! 

Ahahah je pense avoir pris ma decision ! J'attends que confirmation et commercialisation.


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Garib
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PostPosted: Thu 17 Nov 2016 - 11:55    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Attention cela n'engage que moi. Je ne fais que des suppositions... Mr. Green
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scoot4ever
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PostPosted: Thu 17 Nov 2016 - 12:36    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Le communiqué officiel de Honda
http://hondanews.eu/fr/fr/motorcycles/media/pressreleases/90064/2017-honda-…

Voir plus particulièrement le chapitre 3.3


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ph966
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PostPosted: Thu 17 Nov 2016 - 13:27    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

...et, pour 2017, un rapport d'engrenage plus élevé donne à la Forza 125 des performances routières encore plus élevées.....

donc ça pourrait se rapprocher d'un V1 avec Malossi...ou pas.....


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carrera34
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PostPosted: Thu 17 Nov 2016 - 14:06    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

je pense que la confusion sur la démultiplication finale vient du fait que les journalistes ont "interprété" différemment le ratio de l'engrenage


en effet, plus ce ratio est élevé plus la transmission tire court (par exemple sur une boite de cox, un ratio de 8x31 tire plus long qu'un ration de 8x35)


dommage que nous n'ayons pas celui de Forza
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