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[ Sujet Général] Forza V2
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sebkulu
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PostPosted: Sun 28 May 2017 - 12:17    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Il se peut que ce ne soit qu'une validation à refaire pour chaque marque avec sa ligne, et que seul Akrapovic l'ait fait pour l'instant avec le V2 Euro 4 Okay
Et, du coup, oui, si on veut être peinard, il faut que soit mentionné Euro 4 sur le certificat livré avec la ligne...
En effet, il me semble que j'ai un "3" entre parenthèses sur mon certificat de l'Arrow.

Bref, au final si on veut être homologué 100% avec un V2 a priori il n'y a que l'Akra qui soit validé Euro 4 pour l'instant ... ? (c'est sûr cette histoire là? Mr. Green)


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PostPosted: Sun 28 May 2017 - 12:17    Post subject: Publicité

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Samds
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PostPosted: Sun 28 May 2017 - 17:32    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Hello. Je vous recommende de faire une recherche comme il faut et ne pas se baser sur des opinions des gents qui ne veullent pas savoir, ou ne connaissent pas la loi. Pour le moment il n'y a pas d'echappement after market, akra ou leovince ou n'importe quel autre pour le V2. Le V2 correspond aux normes Euro4 et pour le moment il n'y a pas de pot Euro4. C'est l'importateur honda pour la Suisse qui m'a confirmé, ainsi que l'importateur leovince et akra. ABE...
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phil57
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PostPosted: Sun 28 May 2017 - 18:43    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

au final garib tu as choisie quelle couleur avec ton gris et les parties brillante seront repeinte ou?

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DDB
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PostPosted: Sun 28 May 2017 - 19:45    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Samds wrote:

Hello. Je vous recommende de faire une recherche comme il faut et ne pas se baser sur des opinions des gents qui ne veullent pas savoir, ou ne connaissent pas la loi. Pour le moment il n'y a pas d'echappement after market, akra ou leovince ou n'importe quel autre pour le V2. Le V2 correspond aux normes Euro4 et pour le moment il n'y a pas de pot Euro4. C'est l'importateur honda pour la Suisse qui m'a confirmé, ainsi que l'importateur leovince et akra. ABE...
Salut, bah j'ai fait des recherches il existe un Akra euro 4 ... Smile
Sur le site Akrapovic il y a maintenant deux références pour les lignes complète et 2 références pour les catalyseurs:

V2 2017-?   :  S-H125R5-HRSS




Donc apparemment catalyseur pas le même et DB killer qui change !

Perso moi je vais passer au V2 bientôt je vais remettre mon Akra noir ... de toute façon je roule déjà sans cata ni DB Killer donc l'euro 4 Laughing fumeur13-2194

PS: désolé du HS ça peut être plus ça place sur le sujet dédié au pot Akrapovic...


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Garib
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PostPosted: Sun 28 May 2017 - 19:57    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

@ Samds, t'iras boite un café avec ta concession et dis leur au passage qu'on dit pas des betises sur le forum. 


J'ai failli poster la preuve du site akra mais DDB m'a devancé.


@ Phil57, il sera full mat... Couleur dominante gris mat et les parties en gris plus clair.
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Samds
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PostPosted: Sun 28 May 2017 - 20:11    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Ce que DDB a posté est donc un nouveau echappement, chose que j'ai pas trouvé il y a qques jours sur le site akra. Merci pour la bonne nouvelle. Maintenant de la a installer les autres plus anciens....
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Nico 13
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PostPosted: Sun 28 May 2017 - 20:51    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Étant donné le prix de l'akra moi perso si je l'avais sur le V1 je le remettrais sur le V2 homologué ou pas, du moment qu'il s'adapte bien entendu...  je dis ça je dis rien

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phil57
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PostPosted: Sun 28 May 2017 - 20:58    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Et tu change ou fait repeindre tes pièces ou du coup ?

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sebkulu
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PostPosted: Sun 28 May 2017 - 20:59    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

DDB wrote:

Donc apparemment catalyseur pas le même et DB killer qui change !


Ah! Voilà une info intéressante!
Donc, du coup, pour se conformer aux normes Euro 4, ils ont bien changé le Catalyseur pour réduire les émissions polluantes, et aussi le dBKiller pour réduire les émissions sonores!!! Okay

Ca me paraît déjà bien plus logique du coup Smile

Edit: Moi m'en fous, mon Akra il est Euro 4 sur le Super Duke Razz (bon, ok le silencieux seul coûte le prix de la ligne complète sur le Forza.. Mr. Green )


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omb34
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PostPosted: Sun 28 May 2017 - 21:13    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Donc il y a bien un pot spécifique pour le V2 
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zave
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PostPosted: Mon 29 May 2017 - 08:49    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

hello
 Petite question, le moteur du V1 est identifié 125 IE 4T LC type "JF60E"  qu'en est-il pour le V2 je ne trouve pas la frappe a froid ou plaque identifiant le type et nominatif pour le V2 ou es le même que le V1?
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carrera34
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PostPosted: Mon 29 May 2017 - 10:20    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

il me semble qu'on voit ça sur une étiquette dans le coffre sous la selle
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phil57
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PostPosted: Wed 31 May 2017 - 14:32    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Juste une question garib je pense que tu as du essayer le V2 avant de passer commande tu pense quoi perso de la modif des amortisseurs et des rétros par rapport au V1 ?

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Garib
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PostPosted: Thu 1 Jun 2017 - 07:46    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Salut Phil57,


Oui c'est exact j'ai essayé. Par contre je suis pas la bonne personne pour te parler confort car sur mon V1 j'ai la selle confort Bagster. Par contre la rétro-vision est un peu meilleur oui. 
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phil57
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PostPosted: Thu 1 Jun 2017 - 08:51    Post subject: [ Sujet Général] Forza V2 Reply with quote

Ok merci

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