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north....du 125 au 300
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north
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PostPosted: Wed 28 Nov 2018 - 14:02    Post subject: north....du 125 au 300 Reply with quote

Il est arrivé.... j'ai mon 300 depuis 11h30 ce matin ! (Délai 10 jours entre commande et livraison)

J'ai retrouvé mes sensations lors de l'essai et je confirme le confort supérieur au 125.
Comme le 125 il est super équilibré et roule sur un rail. Son poids de 182 kg ne se sent pas, même
pour le mettre sur la centrale c'est assez facile.
Le bruit du moteur feutré est un régal, avec une mention spéciale pour le bruit du démarreur hyper sympa ! ( généralement le cas sur les 2 roues)

Ca change du 125 qui ne fait aucun bruit... mais j'appréciais aussi beaucoup, surtout avec le Start and Stop en ville !
La visibilité du LCD est parfaite, la retro vision également.

Question power... on verra ça plus tard car il avait 3 km au compteur... donc rodage tranquillou !
Je me balade à 80/90 sans forcer le moins du monde.
Question consommation: J'avais 27km pour rentrer et j'ai à l'ODB.........3,0l pile poil ( conduite douce).
J'ai juste le freinage que j'ai pas trouvé mordant mais c'est normal pour le moment.

Le coup du pare brise électrique est pas mal... mais à cette époque il passera son temps tout en haut !
Enfin j'aime beaucoup les veilleuses avant pour le signalement ....ça c'est top !
Bref... en 27km... on est déjà copains comme cochons  Very Happy !!!!!!!











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Forza 300 2019


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PostPosted: Wed 28 Nov 2018 - 14:02    Post subject: Publicité

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Luc-Jean
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PostPosted: Wed 28 Nov 2018 - 14:56    Post subject: north....du 125 au 300 Reply with quote

Okay  Très sympa ta machine et merci pour les photos.
Pour le freinage, il faut attendre que les disques et les plaquettes se fassent. Environ une bonne centaine de km. Après c'est pas mal du tout et avec l'ABS en plus  Okay


Bonnes balades et bonne route à toi.  Very Happy
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JL 77 Membre 3270


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Mino84
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PostPosted: Wed 28 Nov 2018 - 16:31    Post subject: north....du 125 au 300 Reply with quote

félicitations North


Avec un délai aussi court entre la commande et la livraison, j'ai vite couru dans mon garage en me disant " il m'a peut être piqué le mien!" mais non… exactement le même mais toujours à sa place Razz


Pour le freinage même après rodage il n'y a jamais de sensations de mordant brutal mais çà freine bien tout en permettant un dosage précis et c'est là l'essentiel.
Bonnes balades ( dans la région de Nice si mes souvenirs sont exacts )
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Mino84


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north
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PostPosted: Wed 28 Nov 2018 - 18:08    Post subject: north....du 125 au 300 Reply with quote

Merci les copains !

Je viens de faire un test de nuit... le faisceau me semble un peu plus large que sur mon v2.
J'ai reglé mon LCD en retroéclairage à 4/5... à voir si c'est pas trop pour rouler de nuit.

Prochaine étape, la mise en place de ma prise du chargeur optimate sur la batterie.



Mino, je suis dans les pays de la loire, près d'un circuit mondialement connu !! Le sud c'est pour cappa.
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north
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PostPosted: Wed 28 Nov 2018 - 18:16    Post subject: north....du 125 au 300 Reply with quote

Signature lumineuse de nuit. Les veilleuses sont un véritable plus !




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cappa
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PostPosted: Wed 28 Nov 2018 - 19:25    Post subject: north....du 125 au 300 Reply with quote

oui le sud-est c'est pour moi 😊
j'ai remarqué que pendant les remontées de files, les voitures s'écartent bien plus facilement quand j'arrive avec mes veilleuses allumées. Avant avec le 300sh c'était pas pareil.


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north
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PostPosted: Wed 28 Nov 2018 - 21:39    Post subject: north....du 125 au 300 Reply with quote

Effectivement ça donne un repère de largeur du véhicule qui arrive.
D'ailleurs il me semble que le 125 n'a pas ces loupiottes.... va savoir pourquoi?
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north
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PostPosted: Thu 29 Nov 2018 - 20:24    Post subject: north....du 125 au 300 Reply with quote

Ce soir, montage de ma prise optimate. (sur batterie yuasa d'origine !)
Passage des suspensions en position 2 ( elles étaient en 3 d'origine)


Sinon je trouve que honda est top. J'ai eu une belle pochette pour
les documents de mon 300. Okay






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cappa
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PostPosted: Thu 29 Nov 2018 - 21:39    Post subject: north....du 125 au 300 Reply with quote

jolie la pochette. j'ai juste eu les clées...et le scoot😊

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Luc-Jean
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PostPosted: Sat 1 Dec 2018 - 11:51    Post subject: north....du 125 au 300 Reply with quote

Okay Très commerciale ta concession, j'ai eu le scoot avec les clés, donc ce que j'ai payé (avec une remise sympa quand même), et en en plus un tee-shirt "Mobil" !  Shocked


Arrow  Mais comme ils sont revendeurs DAFY, il m'a été fait 20% de réduction sur tout les équipements que j'ai pris  Okay
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JL 77 Membre 3270


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boubou
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PostPosted: Sat 1 Dec 2018 - 13:42    Post subject: north....du 125 au 300 Reply with quote

Ben mince alors, j'avais pas tout suivi... Embarassed
Il est beau ce 300. Okay Tu nous as fait de bien belles photos.
Même le porte document est top.
J'espère que tu vas pas regretter ton V2. Mr. Green


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north
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PostPosted: Sat 1 Dec 2018 - 23:32    Post subject: north....du 125 au 300 Reply with quote

Je vois que les petits plus ça dépend des concessions... 
Je ne vais regretter qu'une seule chose du v2... son 2,7l et
Sûrement son faible coût d'entretien. 
Mais je le savais bien en signant mon bon de commande 😉
Maintenant après presque 100km... j'ai déjà oublié ces derniers points tellement ce 300 est top
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James LEDUO
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PostPosted: Fri 4 Jan 2019 - 13:31    Post subject: north....du 125 au 300 Reply with quote

Bonjour North,
Tu dois avoir roulé assez pour actualiser ton jugement question confort ? (route dégradée, duo etc)
Merci d'avance


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cappa
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PostPosted: Fri 4 Jan 2019 - 14:44    Post subject: north....du 125 au 300 Reply with quote

oui et quel ressenti sur la différence de puissance ?

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north
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PostPosted: Fri 4 Jan 2019 - 15:32    Post subject: north....du 125 au 300 Reply with quote

Hello, alors question confort je le trouve supérieur au 125 c'est net.
Il sautille bcp moins, mais il est un peu plus lourd aussi. Le cadre est renforcé sur le 300.

Il reste quand même un peu ferme ( je roule 100% en solo ) mais c'est vraiment pas désagréable !
J'ai rabaissé mes suspensions arrières en position 2.
La selle et la position sont égales au 125... très bon.


Donc bilan un très bon confort mais pas pullman tout mou.



Si tu as l'occase de l'essayer tu repasses donner ton avis.


Question puissance... bel écart malgré seulement 10cv de + !  ( j'arrive à mi rodage donc j'ouvre pas en grand encore )

Avec le 125, je serrais les fesses en doublant sur la 4 voies  à 110 en espérant que la voiture n'accélère pas ou que le relief se mettent à grimper... maintenant en 300 zéro angoisse !

Le 300 n'est pas un furieux non plus mais pour dégager sur voies d'accélération, doubler... c'est nettement plus sécurisant!

ça cruise en 300.... trop agréable !
Avec le 125 j'étais souvent à 8000-9000 trs, la poignée souvent ds l'angle.... avec le 300 je suis entre 5 et 6000 et je sais qu'il m'en reste !


Le 125 est un excellent scoot, j'ai adoré ! Il faut lui donner sa couronne en urbain / péri-urbain.
Le 300 sait tout faire également mais il excelle hors de la cité.
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