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Totof92110
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 Posté le: Mer 17 Oct 2018 - 00:18 Sujet du message: Problème moteur / Panne / problème technique |
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Je met un poste pour les pannes ou nos retour sur le Forza 300.
La bête noir de l’ancien Forza 300 c’était l’embrayage, avec une usure tout les 25 000 km pour ma part.
Le nouveau modèle pas assez de recule. Part contre j’ai pu repérer que dans certains endroits de Paris ( proche certaines écoles, ambassades ) ils doivent être équipé de brouilleurs d’ondes. Le scooter ne détecter plus la clef main libre.
Dans ce cas là, si le scooter n’a pas la direction bloqué je conseil je le pousser quelsque mètre pour s’éloigner du brouilleur et que la clef soit de nouveau reconnue.
Ça fait bizarre sur le moment quand le bouton veux pas tourner.
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| Posté le: Mer 17 Oct 2018 - 00:18 Sujet du message: Publicité |
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omb34
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| Posté le: Mer 17 Oct 2018 - 09:57 Sujet du message: Problème moteur / Panne / problème technique |
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En effet et ce n'est pas normal
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Honda Forza 125 V3 - 2018 - 450 Km
Honda SH 125i - 2006 - 91500 Km
Lexus RX 450 H - 2011 - 130000 Km
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Luc-Jean
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| Posté le: Mer 17 Oct 2018 - 12:59 Sujet du message: Problème moteur / Panne / problème technique |
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Totof2110 : cela voudrait dire que la smart clé n'est pas tellement à l'abri  alors que Honda nous dit que la clé n'est plus détecter à 2m ..... 
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JL 77 Membre 3270
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Totof92110
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| Posté le: Mer 17 Oct 2018 - 14:16 Sujet du message: Problème moteur / Panne / problème technique |
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| Luc-Jean a écrit: | | Totof2110 : cela voudrait dire que la smart clé n'est pas tellement à l'abri alors que Honda nous dit que la clé n'est plus détecter à 2m ..... |
C’est l’inverse, là c’est que tu est à moins de 1 mètre que la clef est pas reconnue à cause des ondes. La clef envoie bien , mais c’est le scooter qui a du mal a la capter.
Un peu comme un signal radio , ou à certain endroit ça ne capte plus ( Périf Porte de Bagnolet ou porte d’Aubervillier.
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Totof92110
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| Posté le: Mer 13 Mar 2019 - 22:46 Sujet du message: Problème moteur / Panne / problème technique |
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Première Révision, premier démontage et c’est bien se que je me disais.
Même embrayage de merde que l’ancienne version. Sachant que je roule toute la journée mais en mode tranquille. Certe avec pas mal de démarrages au feu mais c'est pas normal que à 12 000km il soit déjà Hs.
Cloche beauté et garniture épuisé. 
Sur mon ancien Forza j’avais eu le même soucis à 24 000 km mais je l’avais acheté d’occasion à 12 000km et sur le swt 400 à 100 000km il était encore comme neuf.
Je recommande fortement de changer pour l’embrayage et la coche malossi diamètre 135mm
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| Posté le: Aujourd’hui à 16:54 Sujet du message: Problème moteur / Panne / problème technique |
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