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problème montée en régime

 
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arthur F
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MessagePosté le: Mer 12 Juil 2017 - 10:11    Sujet du message: problème montée en régime Répondre en citant

Bonjour,

J'ai récement acheté un forza 125 avec une ligne complète akrapovic et maintenant 6500km au compteur.
Il se trouve que sur l'autoroute dès que je dépasse plus ou moins les 110km/h le scooter commence à monter au dessus des 10.000 tours/minute.
Jusqu'à se retrouver dans le rouge dans les tr/min vers les 120km/h. Puis à la fin le rupteur se met en marche (si j'ai bien compris) et m'empêche d'accélerer plus.
Il sort tout juste de la révision des 6000km ce week end, et le garage m'a dit n'avoir rien trouver de bizarre et m'a demandé de reprendre RDV...

Quelqu'un aurait déjà eu un problème similaire et/ou aurait une idée du problème?
A combien de tours / minute êtes-vous vers les 120km/h?

Merci d'avance.


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MessagePosté le: Mer 12 Juil 2017 - 10:11    Sujet du message: Publicité

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HUGH07
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MessagePosté le: Mer 12 Juil 2017 - 12:24    Sujet du message: problème montée en régime Répondre en citant

Merci Arthur de passer par la case présentation c'est toujours courtois et sympa et de lire la charte du Forum
http://www.forzaclubdefrance.com/t1361-La-Charte.htm



 


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HUGH07
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MessagePosté le: Mer 12 Juil 2017 - 16:43    Sujet du message: problème montée en régime Répondre en citant

Merci pour ta présentation je déverrouille  Okay
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phen
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MessagePosté le: Mer 12 Juil 2017 - 18:25    Sujet du message: problème montée en régime Répondre en citant

Le rupteur se déclenche à 10500 tr sur le V1 et en général la vitesse à 10500 tours varie d'un forza à l'autre de 120 à 132 km/h environ ! Donc rien d'anormal par rapport à ce que tu décris Mr. Green
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arthur F
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MessagePosté le: Jeu 13 Juil 2017 - 09:06    Sujet du message: problème montée en régime Répondre en citant

Merci pour ta réponse Phen !
J'ai effectivement le V1 et pour moi c'est clairement 120...
Je suis quand même étonné, ça ne va pas abimer mon moteur si je fais 2 fois 20km à 10500 tr/min par jour? Le fait que le rupteur se déclenche ne l'abîme pas non plus?


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ed44000
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MessagePosté le: Lun 4 Sep 2017 - 09:44    Sujet du message: problème montée en régime Répondre en citant

Bonjour,

je ne suis pas mécano, mais il me semble que justement, le rupteur est là pour préserver la mécanique.


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alcore
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MessagePosté le: Lun 4 Sep 2017 - 10:34    Sujet du message: problème montée en régime Répondre en citant

Pour ma part, sur V1 et au rupteur je suis à 117 kmh GPS - 132 compteur.

Le rupteur permet de pas atteindre un régime qui pourrait détruire ton moteur, c'est pas anormal d'atteindre de tels régimes sur des petits moteurs, c'est conçu pour par Honda, bien sur ton moteur va davantage s'user qu'a 5000 rpm mais c'est suffisamment fiable pour te permettre de conserver ton scoot plusieurs années, observe bien les vidanges et verifie régulièrement tes niveaux, voir si tu ne fais que de l'autoroute prévois une tous les 3000 si ça te rassure

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arthur F
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MessagePosté le: Jeu 14 Sep 2017 - 08:32    Sujet du message: problème montée en régime Répondre en citant

Je vais faire attention à l'entretien du coup
Merci pour les infos et les conseils Smile


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 13:20    Sujet du message: problème montée en régime

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